FAQ Motore

Monocilindrico Kymco 125 e 300, quel che riguarda il motore e i suoi componenti.
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Draifus
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FAQ Motore

Messaggio da Draifus »

Qui troverete le risposte alle domande più frequenti ed i collegamenti alle discussioni maggiormente seguite in questa sezione. Leggere le FAQ prima di aprire un nuovo topic per un eventuale domanda.


RODAGGIO
- Quanto dura il rodaggio e cosa devo/non devo fare?
Il rodaggio consigliato è di 1000km al termine del quale bisogna portare il DT dal concessionario per il primo tagliando.
Durante questo periodo è buona regola evitare di sforzare in maniera eccessiva sia il motore che il resto delle componenti dello scooter. Il mezzo si deve assestare e, appunto, "rodare". :mrgreen:
In parole povere questo significa accendere il motore e farlo scaldare prima di partire, non procedere a regimi di giri alti (preferibilmente entro i 5000giri) ne mantenere troppo a lungo (minuti) lo stesso numero di giri, niente partenze brusche o strappi.
Verso la fine del rodaggio si può tranquillamente fare qualche allungo, accelerando gradualmente.
Sul libretto è indicato un primo controllo o "pre tagliando" da far fare al concessionario intorno ai 300km, alcuni lo consigliano solo nel caso in cui si notino dei problemi ma questa rimane l'indicazione ufficiosa.
discussione di riferimento---> viewtopic.php?f=5&t=141

PRESTAZIONI
- Che tipo di prestazioni ha il DT 300?
Pur non essendo concepito con un mezzo dalle attitudini sportive, il DT, complice la trasmissione di nuova concezione, ha uno spunto davvero invidiabile, il motore regisce in un attimo al gas.
Sono davvero pochi gli scooter (anche di cilindrate superiori) che possono competere con una reattività simile.
La progressione successiva alla partenza si mantiene sostenuta ma allo stesso tempo docile, cosa che contribuisce a mantenere bassi i consumi.
La velocità massima fin'ora registrata è di 150km/h, 145 con rilevamento da gps.
discussione di riferimento---> viewtopic.php?f=5&t=236

CONSUMI
- Quanto consuma il Downtown?
Il consumo di carburante dipende, come è noto, da diversi fattori: carico, stile di guida, tipo di percorso (urbano, extraurbano, misto), presenza di parabrezza maggiorati, ecc...
Indipendentemente da queste variabili, il DT, è un mostro di risparmio e rendimento! :mrgreen:
Da nostre prove empiriche abbiamo valutato una percorrenza minima di 24 km/l (in 2 oltre i 150kg, traffico urbano) e una percorrenza massima di quasi 30km con un solo litro di carburante per tragitti con solo conducente a velocità medie e regolari extraurbane. semplicemente eccezzionale!
discussione di riferimento---> viewtopic.php?f=5&t=163

VARIE
- Sento un rumore in decelerazione, come se scoppiettasse. È normale?
Si! :mrgreen:
discussione di riferimento--->viewtopic.php?f=5&t=434&start=10

per consigli e rischieste su questo topic mandatemi un pm.
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Downtown 300i bianco

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